KLX250でサーキット

グライドライドさん製のステップとリンクプレートを組んで、どんな感じかなと筑波サーキットへ

前回パーツ変更ブログhttp://kyoutoubandit.blogspot.jp/2017/08/klx250.html

ライダーしかいないんで、走行画像なし！さみしいっすね

無事に走行終了してタイムは何とか16秒台で周れた

ほぼほぼノーマルみたいなKLXなんで自分の腕ではこの辺りかも、足回りがノーマルなんでストローク量が多すぎてまぁ～疲れるのと姿勢をカチッとした所に持ってくのが大変！
この足回りで1ヘア立ち上がってCXの進入5速全開と最終6速全開はビビりますね～CX進入はまだ何とかなるけど、最終の6速全開は進入はしていくけど途中ビビリリミッター発動で若干戻す？パーシャル当てちゃいまね！後、最終でチャタってる感じが・・・立ち上がりだから大丈夫！大丈夫と自分に言い聞かせてます。
でもリンクプレートは変えたんでそれだけでも全然違うのとステップを変えてったんで、いままでと比べればかなり良いです。

因みに自分のKLX筑波で最高速126～130ｷﾛしか出ません！涙

裏直とホームでバンバン抜かれるんでこの辺りは変えたいかなぁ～サイレンサーと中間パイプと純正CVからFCRかTMRに変えればもう少し良くなるかな

明日、勝沼のコースマーシャルを先輩から頼まれて行く気満々だったら

絶対に外せない用事を思い出し我慢・・・