ナックルヘッドツインキャブ

画像と関係ないですが、私のスポーツスター油圧タペットから音が出てしまったッス！

久しぶりのツーリング

一年以上振りのツーリング

キャリア装着で積載量は上がったものの日本海までひたすら峠越えルート!

重くて辛いのが行く前から予想できる・・・

俺の以外2000年以降モデル

XB12・RC8・SUPER DUKE!3台とも速いのよね

まぁ～色々とありましたが無事に帰還

追加トッピング2

久しぶりのキャリア装着とバーライト追加で、ＲＶ感が出てきたような？

そもそもハーレーのカスタムは車高を5cm位平気で下げる事が多いですが、スポーツスターやダイナでサーキット走行を楽しもうとするとホイール・足回りの変更で5cm位は確実に上げ方向に・・・

スポーツスターカフェからハイリフトスポーツスターって感じがしてきたような

他にもっと凄いのいたりしますけどね

しかし改めて見るとRサス立ち過ぎだなレイダウンかなぁ～動き悪いし

ホムセン臭が漂うマウントを何とかしないと

ヘッドライトから出っ張てるもんで主張が凄い！見られるよねきっと

取り合えずはＭ8からナベボルトへ交換ワッシャー類はステンのままで様子見

ステーをドリルドするか迷うココだけしても過剰な感じもするんで様子見てだけども余っているステー先端はカットしたい

後は長距離走るとボルトがあちこち緩むんでワイヤリング