今までは、メーター下にシガーソケットを隠してツーリングの時だけトップブリッジにポーチを着けてその中へETCを入れてたんだけど、エラー確認とか色々面倒だったんでツーリング行くタイミングもあり貫で取り付けたWシガーソケットとETC
ツーリングに行ってきた結果は、大分使いやすくなったんだけどエーモンステー1枚でこのマウントだと何時か走行中に折れるんで作り替え
後、見た目がね・・・
色々と考えた結果こいつを使う事に決定!国産ハンドルバーサイズのカーボンパイプ
まぁ~ヤル事は簡単です。
寸法決めて切って穴あけるだけ
こんな感じに固定して後は取り付けるだけ
シガーソケットはビスでガッチリ固定
反対側はフリーで使いたいんで、チャリのベルを加工してETCを取り付け
コレでETCは必要時以外は外しておけます。