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今までは、メーター下にシガーソケットを隠してツーリングの時だけトップブリッジにポーチを着けてその中へETCを入れてたんだけど、エラー確認とか色々面倒だったんでツーリング行くタイミングもあり貫で取り付けたWシガーソケットとETC

 ツーリングに行ってきた結果は、大分使いやすくなったんだけどエーモンステー1枚でこのマウントだと何時か走行中に折れるんで作り替え

後、見た目がね・・・

色々と考えた結果こいつを使う事に決定！国産ハンドルバーサイズのカーボンパイプ

まぁ～ヤル事は簡単です。

寸法決めて切って穴あけるだけ

こんな感じに固定して後は取り付けるだけ

シガーソケットはビスでガッチリ固定

反対側はフリーで使いたいんで、チャリのベルを加工してETCを取り付け

コレでETCは必要時以外は外しておけます。