スポーツスターカフェレーサー・暑すぎて着せ替えその後1

カウル交換してヘッドライトを交換せねばと送料込み￥3200の角ライトを購入

怪しいがお試しなのでしょうがないかと

不要部分をカットしてとりあえず形に

んん～カウルとライトの淵がぴったり過ぎて光軸が取れない！

カウルを削らねば・・・

購入時に付いてきた電球は懐中電灯並みの明るさしかなく

前回使ってたライトから4Ｈを移植

ハンドル位置が気に入らないのでココも変更決定

スポーツスターカフェレーサー・暑すぎて着せ替え

梅雨が明けてから日中は暑すぎて乗る気にならないスポスタ号でしたが、フラッと夜に出かける用事が出来たんで久しぶりに乗り出すもカウル内の熱籠りが凄過ぎ！

問題はＦシリンダー周りのココね

カウル内は夜でも信号待ちは辛い

で

パッと対策が浮かぶのはレースで使ってたカウルへ交換

て事で取り合えず交換してみる事に

サクサクっと形にしてライトは取り合えず・・・後日

風通しも良くなってしかも軽くなった！

ペラペラのFRPカウルなんで当然ですが軽くなるのは良いね

久しぶりのBGKで久しぶりのミッションオイル交換です。

KTM690エンデューロＲ/Fスプロケット交換・ライザー修理

モタードにしてF15/R42丁で乗っていたんだけども意外にロング

燃費は良いが加速感がいまいち！

バイク的に最高速なんて求めていないので、取り合えずF15→F14へ変更

日中は暑くて乗る気がしないので、日が落ちてから軽く乗ってみるとチョットはましになったけどもエンデューロＲのF15/Ｒ46と比べるともう少しかなとは思う

エンデューロＲはエンデューロＲでオフロードコース持っていくとギヤ比が高いのでエンデューロＲ仕様のときはＲ46→R48丁に替える予定

で今度はライザー交換・F14丁にしてからオフロードコースを走っていないので久しぶりに地元コースへ行く準備

この日、気温39℃予想とてもじゃないが午後は走る気になれないので午前中に的を絞って到着！

AM10:30に2周して軽く休憩してAM11:00過ぎに3周したら水温の警告灯が・・・光ってる！エンジンの発熱量も凄いが気温高すぎなのと９割方斜面のエンデューロコースで速度も出ないからしょうがないかも

Ｆ14/R46はまあまあいいがR48は決定

後ライザーを交換してハンドルが上がったんでスタンディングがしやすくなったがハンドルに引き(絞り)が欲しいかな？

  

エンデューロＲはあるあるだと思うんですが倒す・コケルと直ぐにブッシュからライザーがズレてしまう現象です。

ライザー外して組直せば直るんでイイですけどめんどくさい

まぁ～このおかげでハンドルは曲がらずに済むんですけどね！

今回は、ライザー左側を軸に右側が手前は外れてるのでハンドルが右側へ傾く

ほらね！

と思って外したらライザーが歪んでたｗ

アルミなんで工具差し込んでネジレを戻して修理

完了!