2015年9月29日火曜日

2010 Pride Of Classic 駐車場・PIT編

9/26にスポーツランド山梨で開催されたユルいクラシック系走行会の画像みてたら、チョット古め?5年ほど前のイベント走行を思い出し掘り出してきた。

 2009の画像もあるけど携帯カメラで撮っていたらしく残念な感じだったんで2010画像だけ取りあえずUP


イベントレース等で、有名な方々がちらほら




BSレーサー
サーキットだからカッコいいこのカラーリング
後、この薄い感じがイイっすね











左側のCBが履いてるRタイヤが気になり探しまくったのを思い出した。







2015年9月23日水曜日

スポーツスター・メーターサポートラバー交換


Redjalopyさんにオーダーしたメーターサポートラバーが届いたんで交換です。

しかもバイザー付き


ゴム部品もこうなると汚いだけ

外すとバラバラに・・・

思っていた以上に印象が変わりますね
グズグズでエンジン始動すると激しく揺れていたメーターがビシッと止まります。

 カウル付きなんで分かりにくいですが、ネイキッドにはイイんではないでしょうか?



使用頻度が増えてきたSIGMA DP2 Merrillにもフードとグリップを装着!
なんだかハンドガンにロングマガジンとサプレッサー付ける様な気分

でグリップとフード付けてレンズカバーを・・・
アレ?付かな・・・い

取説読むとマジっすか

その日中に解決したくて簡単で思い当たるのがこの方法だった。

フードの内側に張ってカバーが挟まるようにしてみます。

取り敢えずは問題なしです

最後がコイツ!フードと言うかカウルです。

仲間のガレージでコレなんかに使えねぇかな?って話になり考えるも意外に大きくスパーダ号には使えないDB2には付きそうだけど、既にレーサーで出れるレースが殆ど無い状況


自分のスポーツに付きそうだが、スポークホイールでホイールベースが長い車両には似合わない
ビューエルでも持っていれば一個は走行会仕様で、もう一つを街乗り用でライトを外付けしてもイイかな?なんて思うんだが・・・

久しぶりにマジマジ見るとカッコイイよねこのカウル
こんなカウル付けたシングル・ツインでドㇽㇽㇽーとかズゴゴゴーな音を響かせながら下りで張り付かれたらライン譲っちゃいそうですネ


2015年9月21日月曜日

北富士演習場RUN

数年ぶりに北富士演習場へ

戦車道と内側は広くて見通し良くスカッとします。

iPhoneのパノラマを久しぶりに使って撮影

演習場から見える山中湖

兎に角広い

これで晴れてれば富士山が撮れたんだよなぁ
雲に隠れて裾野部分しか見えない・・・残念 



林道・峠方面は写真撮り忘れたんで動画のみ
どのルートも久しぶりなんで楽しいっす








2015年9月13日日曜日

入笠山方面金沢林道入口チェック

ここ数年訪れていなかった林道の入口をチェックしながら下道200㌔ツーリング

自宅から約60㌔入笠山方面金沢林道の入口に到着
したら林道1.7㌔先で通行止?工事している距離が気になるのと道路改良=舗装だなと思い他のルートを探し迂回して金沢林道山頂側入口に向う

舗装林道を数キロ走って山頂側入口に到着
山頂側からは7.1㌔付近か~取り敢えず8.9㌔位は林道が残ってる様
ここまで来るのに数か所林道入り口があったんで、時間が見つけて来てみるかな

オフ車ではなくカフェスポーツとエボリジで来れてしまう所が、良いんだか悪いんだか・・・
10年位前と比べると半分以上が舗装に成ってしまった気がするよ

山の麓は暑かったが、山頂は1800m有るんでTシャツで単車は寒い


後は、メーターワイヤーが切れてメーターサポートラバーがグズグズなんで交換ですね
気になっていたバイザー付きサポートラバーRedjalopyさんに残っているか確認です。
ボロボロでヤバイです。
Redjalopyさんから画像拝借

 来週のシルバーウィークは何処行くかな