2015 Sunday Chop Chicken Raceへ出発

サンデーチョップチキンレースに自走で行く予定でしたが、レース仲間がハイエースを貸してくれるっていうんで前日車中泊で出発です。

883でコース出るのは、富士ショートで行われたクールブレーカーぶりで１年半位オフ車とモタードばかりに乗っていたせいか？1度ツナギ着て軽くウロウロしてきたけど、乗り方を忘れてますね色々と不安は有りますが、15分 x2回の練習でどこまで思い出せるかと４速883で1200にどう張り付くか・どう引き剥がすかですね

救いは富士ショートよりストレートが短い事ですかね？

５月のDeus Boundless Enthusiasm Bike Build Off に車両を一部変更してエントリーなので、壊さないよう自分リミッター効かせないとまずいな

日本国 Cafe族Racer #4

ブログにＵＰしていた画像が、ドイツのバイク誌Motorrad-Magazin MOさんに使われることになりビックリです。

Motorrad-Magazin MO

画像を使っていただいたページを全て紹介するとアレなので、見開き2ページだけ

内容は日本のKAWASAKI/Ｚシーンとイベントの紹介等で、見開き6ページありました。

Crazy subculture in JapanとブログにＵＰしてくれたBUBBLE VISORさんのおかげですね

いい記念になりました。

2015 Sunday Chop Chicken Raceへの道

一週間後のサンデーチョップチキンレース2015に出る事にしたので準備・メンテ

まぁ～動機は、883で久しぶりにコース走りたくなったのとハーレー主体のイベント何でいろんな人に会えるのが楽しみっす

昨日、一昨年COOL-BREAKER15th以来にツナギ着てウロウロとしてきたけど、モタードとオフ車に乗りすぎて完全に乗り方忘れてしまった感じです。どーしよ笑

コース図ありますが、知識武装するタイプではないんでネ当日の１５分ｘ2で慣れるしかないですな

転びたくないけどヨーイドンってなれば３周でもエイって開けたくなるんだろうなぁ～

メンテっていっても特別何かって事は無くチェーンメンテと各部緩みなどの確認・アンダートレイと気分入れ替えのためのＦフェンダー交換

現在の悩みは、練習用か本番用ブーツで行くか迷い中

FTWCOサポートウエアが届いた。

今日、笑激な不在通知と今年仕様のFTWCO Racing TeamのウエアとＴシャツ・ステッカーが届いた。

？ 外国　様って・・・

まぁ～？外国でも通じているし笑があったんでイイんですけどね

今月からシーズンなんで嬉しいっすね

４月のイベントレースはエントリー済みだけど５月はどうすっかな？
ロード180分出るかエンデューロ150分どっちにするか迷い中

今年一回目の大渋滞

今年一発目のコースマーシャル行ってきた。

出走台数が合計200台超えだったんでコースマーシャルも何時もより多め

ハイグレードな車両と

90分クラス

手前中央にＢＭＷ/ＨＰ2が！

まぁ～見てもらえば解ります

オフロードはしばらく休憩で4月の秋ヶ瀬に備えてロードの準備です。

４速スポーツ 消耗品交換

久しぶりに883でコースに出たくなり４月のアレにエントリーしたんで一部消耗品を交換

 久しぶりのゴールデンパッドとベータピンも一応交換

コンチのロードアタック2が気になるけどそこまで乗る予定もないので前回と同じＴＴ900に交換

BETA 125LC チェーン交換と水抜き

納車時から気になっていた純正の怪しいチェーンを交換です。

520にコンバートするか迷ったけど、スプロケットがまだまだ使えるので今回はチェーンのみ交換

428/140リンクって取り寄せになるかなと思ったがバイク用品店で在庫１点だけあった

スイングアームの水抜き

噂に聞いていたのでチェーン交換ついでにアジャスターボルトを抜いてみたら

本当にスイングアームから水が出てきた底面に穴を開けなくちゃダメみたいですね

アルミだから錆びる事は無いけど重くなるのは困る

安心のＤＩＤ製に交換完了！これで明日から安心して乗れます。