SIDEBURNのブログで見かけたカフェスポーツスター
ストーツのタンク・シートにエイボンカウル
人車一体感が堪らん！ヤッパリ人が乗ってカッコイイって大事だなって思うのと
フォーム一つで車両の見え方って違いますよね
カウル自体は細見なんで腕はカウルの外に出てしまう
これがラベルダＳＦＣみたいにカウルの内側に腕が入れば違うんだろうな～
もう十年近く前に秩父のバイクの森での画像
ラベルダ750ＳＦＣ/肘がカウルの内側に入る仕組み（幅広）になってるんだよね
スペックは71年にノートンコマンド（プロダクションレーサー）同時期に登場して同じ排気量で馬力はSFCの方が１０馬力ほど上だったはず
見れば見るほど腰上がＣＢ72系にそっくりなのとお漏らしトレイが何とも・・・
空気抵抗減らすって大事ですよね
今年は、コースに出る事あるんだろうか？
0 件のコメント:
コメントを投稿