久しぶりのソロツー・黒鉄部品交換会1/3

黒鉄部品交換会へ

下道で約100㌔秩父市街以外は峠なんで信号が殆ど無し！

AM7:00頃出発

休日の朝なんで交通量も少なく一時間半ほどで到着！

スポーツスター以外の事は、殆ど分からないのでパーツ類は眺めるだけのオレ

NEO FACTORYさん

色々とお話し出来て良かったです。

殆どが１コイン以下の飲食ブースに安っ！っと思った。

中央のCB450

良かったなぁ～

着いた時には5.6台停まってたんだけど、気が付いたら２台になってた。

BGK OF THE DAY

ハイスロ後はレースやら車が壊れたりで全く乗れてなかったスポーツスター

カフェスタイルだけどハーレーVツインはライダーを急かさなくてイイですね

でフラフラっとBGKへ

久しぶりのビューエル号！

メンテで入ってた４速

ここ最近見かける４速スポって皆綺麗に乗ってる人が多い気がする

キズ少な目なプライマリーカバー

2016 スポラン3時間耐久 2/2

なんだかんだでレースが始まるころには晴れてきた！

今回はライダーのみでの参加だったんで写真が凄く少ない

一瞬だけ居た最終コーナーの画像

不調ながらもスタートで二台抜きしてキッチリ貯金しくれてる仲間に対しジワジワ貯金使いこむオレｗ（スンマセン）

なんか遊んでる所を発見！

前回出た6時間の時俺も縁石ジャンプしたなぁ～

結局ビビッて膝スリ止めて全コーナー足出しに変更になりました。

2回目の交代後2気筒・4気筒にはやられるも何とか単気筒勢に抜かれる事もなく(多分)無事にチェッカー！
２位決定！

隣のCBRゼッケン11番さんにず～っと後ろつかれた時はドキドキでしたね特にストレートから1コーナーの進入はヤバかった

周回ハンデなども有りお立ち台を諦めかかってたんですが、90分過ぎた辺りで転倒1台と同時に+1台ヘッドガスケットが吹き飛んでOILがコースに！長めのコースコーションが入り規定給油回数を先に済ませておいたのとコースコーションで燃料節約が出来たのが逆転への道になったのが良かった。

90分過ぎまで同一周回だったチームがコースコーション前に規定給油を済ませてたらヤバかったです。

2016 スポラン3時間耐久 1/2

久しぶりの耐久ロードレースだってのに朝から小雨が・・・

よっぽどじゃなければ雨天決行なのでモタードのウチらは有利になるかな？なんて期待と脳内シミュレーションしながら色々と準備です。

明日はKLXで３耐

9・10月って運動会やら地区行事で色々忙しいですよね～

明日のレースも子供の運動会やらで出場できないチームもいるようで何チーム出場してくるのか気になる・・・中々速いお父さんライダーやおじさんライダー多いってのも面白いけど、２０代のライダーが少ないのがね気になる所かな

色々と用事をすまして車両メンテ

で明日はガキの頃からの仲間と２人で３時間耐久

前回出た6時間は4発250が多かったんだけど、最近は現行CBR250が増えてきてるんで自分のシングルツインクラスはヤバいかも・・・

  CBRと比べればKLXはおじいちゃんな車両