KTM690エンデューロＲ/17インチ化

いざ組み込もうとしたらアレ駄目コレ駄目で

パーツ待ちになってしまったエンデューロＲ号ですが

無事パーツも届き組み込み完了！

Fフォークのボトムケースの違いでSMCRのカラーは使用不可
2019年式以前は不明・画像はSMCRのカラー

 ディスクを留めるボルトこいつもSMCRはフランジボルトですが、エンデューロＲフランジボルトを使用していないで比べてみると若干ですがフランジボルトにすると頭が飛び出てABSセンサーに接触？（実際はギリギリセーフ1ｍｍ以下ですが)

FフォークガードもエンデューロＲのはFフォークを一周覆う形の為タイヤが接触!

新品買って切るのもアレなので取り合えずヤフオクで年式不明のSMCR純正フォークガードを入手

使えるよう一部カットして取り付け…

やっぱりエンデューロＲ純正をカットした方がイイかも

ディスクもSMCR用からエンデューロＲに変更

SMCRのディスクはエンデューロＲより大きくキャリパーサポート作ったり面倒なのと、山に行くときは純正ホイールに戻すので統一

で無事完成！

慣れるまでホイールチェンジは知恵の輪感ありそうですが慣れてしまえば大丈夫かなと