慣らし後、長野の菅平・志賀高原方面へフラッとツーリングしてきたんですが、
純正のタイヤだとやはり林道は楽しく走れなかったので無難なＤ９０８ＲＲに交換
このタイヤ２００㌔級の車両を想定している様でサイドウォールがめちゃ硬い！
空気圧1.2～1.0で舗装路・林道を走ってみる
この時点ではこれといった不満は無し
因みに2.0～1.8辺りは舗装路も林道も凄く乗りにくい印象
車重の関係があるのかも？
数日後マディーコンディションですがコースに持ち込んで試乗
仕事の外回りとツーリングに便利なサイドバックも装着
タイヤ圧変更してチョット乗ってみると
流石というかヤハリな・・・タイヤ0.5以下でもタイヤがつぶれませんでした。
地元ウッズコースの上りに挑戦
前日雨が降り続いてたので、まぁ～大変
ドライコンディションだったらコースで遊べると思うが、
それ以外は辞めといた方がイイね！
走れなくは無いが楽しくない
エンデューロRで街乗り８～９割・山1～2割みたいな乗り方なんで別に構わないが
街乗り２割・山８割みたいな人はこのタイヤは辞めといた方が正解かな
そもそも山８割の人はこの車両は買わないか
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