2018 ホットロッドカスタムショー #2

ショウ当日

前日に遠くの友人から聞いていたSURE SHOTさんの車両が気になり確認

何年か前のダンドラツインを思い出したけどもインジェクションだったり足回り等色々と気になる仕様

ZONさんのＢＭＷ

エンジンが気になる

追記：エンジンはＢＭＷの新型エンジンで初公開との事

SNS等で見かけていたK&Hさんのビックオフスポーツスター

過去にもスポーツスターのオフ車しようみてきたけども良さそうですね！

マッドラウトさんのビューエル

コレも好きだなぁ～

ＫＴＭ690エンデューロＲとか好きなんだけどもアレがツインだったらな？なんて思った事もあったんでシビレたよ

エンデューロＲのツイン乗りたきゃアドベンチャーが、あんじゃんて言われそうだけども何か違うんだよね

2018 ホットロッドカスタムショー #1

去年は行かなかったので久しぶりのロッドショウ！

チョットゆっくり見れる搬入からです。

 15:00過ぎ搬入時間終了ギリギリ？で車両到着

設営も終わり時間が少しできたのでフラっと散歩です。

BORN FREE帰りのインディアン

エンジン2基掛け車両って画像でしか見たこと無かったんで、実車見るとナカナカの迫力！

スポーツスターレーサーからスポーツスターカフェレーサー仕様へ 2

色々と強制変更もありカウル付けるのに一苦労

 日が完全に落ちてるんでグラインダーで火花散らしてると信号待ちしてるドライバーの視線が刺さります。

トリプルツリーをワイドにしたんでカウルとFフォークの干渉が・・・

昼前に初めてここまで来るのに５時間以上かかってしまい寒くなってきたが強行

完成はしたけども時間も遅いので確認は翌朝

久しぶりに見るコノ姿

フロント16インチってのもありマッチョに見える

カウルが仮止めなんだが、チョロっと走らす分には大丈夫な処まできましたヨ

スポーツスターレーサーからスポーツスターカフェレーサー仕様へ 1

久しぶりの更新

今年はサーキットを走る事が殆どだったんでレーサーに戻しやすいネイキッド仕様だったんだけどもシーズンオフになったんでスポーツスターをカウル付きの本来の仕様に戻してみる事に

ライトのマウント変更すればナシじゃないかな？と思いはじめてたネイキッド仕様

約１年サイドスタンド無しで簡易スタンドをリュックに入れウロウロするのが当たり前になってた

ネイキッド仕様より殆どこの姿かリフトの上で分解状態

まだ４速エンジンだった３月末エンジンブロー当日画像

戻すついでに気になっていたハンドル位置を手前へ変更

コース用カウルを付けて雰囲気を確認！

ん～カウルとハンドルの間が空きすぎて気になるがこのまま進行